公司簡介:
Magtrol總部位于瑞士,提供測試設備以及用于測量、控制和顯示負載力-重量和位移的各種產品。Magtrol為客戶提供范圍廣泛的測量、調節和控制解決方案。
產品介紹:
Magtrol 稱重傳感器可以單獨使用,也可以作為完整測量系統的一部分使用。結合 LMU
負載測量放大器,各種設計和精度等級的傳感器代表了理想和安全的解決方案,用于記錄負載、力、重量以及避免系統中的過載和過應力。
MAGTROL 稱重傳感器用于測量負載和力以及過載保護。它們被用作機器中的結構元件,而不是普通的螺栓或軸。測量信號與施加的負載成正比。LB 2XX
系列緊湊型稱重傳感器采用高強度不銹鋼在瑞士制造。這使得它們特別適用于要求苛刻的工業應用。負載測量銷有 10 個不同的標準范圍,從 2.5 kN 到 1250
kN。由于高度的靈活性,測量銷可以廉價且容易地用于新的和現有的系統或機器中。
主要產品:
Magtrol稱重傳感器
Magtrol扭矩傳感器
Magtrol力傳感器
Magtrol 信號放大器
瑞士Magtrol馬格羅扭矩傳感器TM306
非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來,輸入軸上有花鍵,輸出軸上有鍵槽。當扭桿受方向盤的轉動力矩作用發生扭轉時,輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置就被改變了。花鍵和鍵槽的相對位移改變量等于扭轉桿的扭轉量,使得花鍵上的磁感強度改變,磁感強度的變化,通過線圈轉化為電壓信號。
非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式,因而壽命長、可靠性高,不易受到磨損、有更小的延時、受軸的偏轉和軸向偏移的影響更小,已經廣泛用于轎車領域。
在非接觸式扭矩傳感器中,常用的主要有應變式、磁電式、光纖式和光電式傳感器。
應變式非接觸傳感器利用了無線傳輸技術。隨著科技的進步和無線傳輸技術的發展,接觸式應變片傳感器輸出信號所用的導電滑環和刷臂已經能夠用無線傳輸模塊替代,從而克服了導電滑環和刷臂間的磨損,提高了測量精度。
磁電式扭矩傳感器是利用磁電轉換的原理,分析兩路輸出的電動勢信號的相位差,從而達到測量扭矩的目的。主要分為閉磁路式傳感器和開磁路式傳感器。
光纖式扭矩傳感器主要是利用光反射原理和相位差原理,將軸上相應的兩處位置反射的光信號讀取后并計算出相位差,由此能算出相應的扭矩值。但是光纖式傳感器易受環境影響,安裝調試也相對較困難。
光電式扭矩傳感器以光電感應元件為核心部件。當傳動軸上加載扭矩時,由光源發出的光的強度會發生相應變化,從而使光電元件的輸出電流發生變化。通過測量該變化值即可計算出扭矩值。
應變片扭矩傳感器
應變片傳感器扭矩測量采用應變電測技術。
在彈性軸上粘貼應變計組成測量電橋,
當彈性軸受扭矩產生微小變形后引起電橋電阻值變化,
應變電橋電阻的變化轉變為電信號的變化從而實現扭矩測量。
傳感器就完成如下的信息轉換;
傳感器由彈性軸、測量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。