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產品描述:公司簡介: 德國TXMARINE生產的TORXmeter軸功率測量系統,設計基本上用于海運船舶發動機驅動應用程序中,TORXmeter軸功率測量系統提供的數據對于評估和發動機功率消耗相關的性能(燃料的燃燒)是重要的,因此可以提高發動機效率和降低燃油費
TORXmeter軸功率測量系統另有推力-扭矩測量系統EVOthrust®、電子發動機壓力指示器PMI、曲軸測量/橢圓度測量-DI5C、油中水傳感器WIO 200、科里奧利質量流量計、排放測量IMR 2000 MARINE、 超速模擬/檢測儀、船用校準套件(TXMCK)等。
產品介紹:
1. EVOthrust®
EVOthrust®不僅僅是一個簡單的軸功率系統,因為它提供了推進系統的真實效率。
在螺旋槳的旋轉中。
推力 - 扭矩測量系統EVOthrust®使用最新的高清傳感器技術測量以下關鍵參數:
推力(kN)
扭矩(kNm)
軸功率(kWh)
軸速(RPM),旋轉方向
效率因素
EVOthrust®采用“重型”設計開發,具有無線能量傳輸,無線電傳輸以及通過4至20 mA或RS 485接口輸出的測量結果。測量值將顯示在數字顯示器上或由PC提供的PC軟件上顯示。通過該軟件,可以存儲數據并進行進一步的分析。
EVOthrust®完全預先安裝在車間,可以在短時間內輕松安裝。
功能
得到德國國家的環保創新
革命性的高清傳感器技術,無應變計
高清推力和扭矩測量
非接觸式傳輸能量
遙測數據傳輸
沒有磨損
重型設計
支持慢速蒸汽
適用于所有軸徑(> 300 mm)
支持能量對接
連續顯示推力,扭矩,RPM,功率,推進效率
EVOthrust®提供功能強大的基于Windows的軟件,包括從船到岸的報告功能。歷史查看器允許比較干式對接或發動機大修之前和之后的測量。
模擬輸出:推力,扭矩,軸功率,軸速度為4 x 4至20 mA
接口:RS 232,RS 485,USB,可選以太網
報警接口:2個潛在的自由觸點,用于系統故障,過載
電源:90至240 VAC,50 / 60Hz,5 A.
溫度范圍:0至60°C
軸直徑:300至1,000毫米
傳感器精度:<0.1%FSO
轉速測量:感應
速度范圍:10至200 rpm
扭矩測量:高清傳感器,非接觸式
推力測量:高清傳感器,非接觸式
信號傳輸:遙測頻率“g1”868.30 MHz,信道106
脈沖輸入:RPM拾音器/ SLOC / SFOC
2. TORXmeter®
扭矩測量系統TORXmeter®
TORXmeter®是一種永久性的軸功率測量系統,主要用于海船,但也可用于其他發動機驅動的應用。提供的數據對于評估與功耗(燃料燃燒)相關的發動機性能至關重要,從而有助于提高發動機效率并降低燃料成本。
TORXmeter®易于安裝,軸上不需要電子部件。軸上只安裝了兩個距離為1.5到2米的磁傳感器帶。該系統可以無接觸地工作,這使其比競爭系統更堅固耐用。
簡單的安裝和校準使維修技術人員不必要,通常由船員完成。
數據傳輸到其他系統,例如Vessel的自動化系統可通過4至20 mA輸出和NMEA協議(RS485)輕松完成。可以安裝多個中繼器顯示器(發動機控制室,橋)。
直觀的觸摸屏界面可以輕松操作,永久顯示和自動報告以下值:
軸功率(kW)
軸速(RPM)
扭矩(kNm)
電源:100/240 VAC,50 / 60Hz,16A
溫度范圍:接線盒和MWE盒0至60°C
EXFR傳感器和皮帶-40至85°C
軸直徑:250至1,000毫米; 根據要求<250 mm
傳感器測量精度:<0.1%FS
速度范圍:高達250 rpm; 根據要求> 250 rpm
扭矩/轉速測量:高分辨率傳感器,無接觸
模擬輸出:3 x 4至20 mA信號,用于扭矩,軸功率和速度
報警輸出:發動機過載,系統錯誤(潛在的自由觸點)
接口:RS485(NMEA 183)
防護等級:接線盒和MWE盒IP54
EXFR傳感器和皮帶IP67
固件更新:
通過USB記憶棒(更新文件可以通過電子郵件發送)
顯示屏:發光觸摸屏
可選設備:用于ECR或橋接安裝的中繼器顯示器
三:主要產品:
EVOthrust傳感器,EVOthrust評估器,EVOthrust測量器,EVOthrust發動機指示器,TORXmeter評估器,TORXmeter測量器,TORXmeter發動機指示器,TX Marine Messsystem發動機指示器
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