KMK - Getriebebau 于 1983 年在基爾成立，此后一直從事線性技術(shù)領(lǐng)域的設(shè)計和制造，用于電線、電纜、細(xì)線、紡織和玻璃纖維等

的自動纏繞和纏繞。我們的發(fā)展重點(diǎn)是機(jī)械齒輪(KMK 線性換向齒輪，LW)作為繞線技術(shù)中的線材鋪設(shè)。

KMK 齒輪箱現(xiàn)已成功應(yīng)用于世界各地，并具有高品質(zhì)、高精度、長使用壽命和可靠性的特點(diǎn)。

最近，不同形狀線軸的自動繞線成為我們開發(fā)工作的重點(diǎn)。

結(jié)果就是我們的 AW1 汽車?yán)@線機(jī)，通過它可以實現(xiàn)由特殊激光傳感器控制的繞線過程。汽車?yán)@線機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域包括勞動密集型繞線過程的自動化和高質(zhì)量繞線材料的加工。

憑借在繞線技術(shù)領(lǐng)域多年的豐富經(jīng)驗，我們可以為客戶提供專業(yè)和詳細(xì)的建議，并提供 CAD 支持的個性化設(shè)計和工程服務(wù)。

帶電子速度控制的復(fù)卷機(jī)、帶自動停止功能的可預(yù)設(shè)計米器和針對不同線軸形狀和尺寸的線張力控制。

KMK 的機(jī)械邊緣傳感器通過簡單、快速和可靠地確定切換點(diǎn)并將其轉(zhuǎn)移到其他線軸而無需重新調(diào)整，從而簡化并縮短了直法蘭線軸的設(shè)置和線軸更換時間。

機(jī)械邊緣傳感器的優(yōu)點(diǎn)

由于即使是相同尺寸的梭芯在梭芯支架和法蘭寬度方面也存在公差，因此在每次更換梭芯后都需要通過多次檢查和重新調(diào)整進(jìn)行新的調(diào)整，直到找到正確的切換點(diǎn)位置。

對于我們的線性換向齒輪，我們現(xiàn)在提供堅固且廉價的機(jī)械設(shè)備，用于直法蘭線圈的法蘭掃描。這使得可以通過使用兩個樞轉(zhuǎn)的觸桿仔細(xì)掃描線軸法蘭，然后再次將它們旋轉(zhuǎn)出來，將曾經(jīng)確定的轉(zhuǎn)換點(diǎn)位置轉(zhuǎn)移到其他線軸。

這種簡單的機(jī)械單元的優(yōu)點(diǎn)在于它對干擾不敏感并且操作極其精確。